F-14 JOLLY ROGERS 1/100 литой самолет модель самолета

Новый товар с посылка

Масштаб: 1/100 Готовая модель, готовая к отображению

Материал: металл и пластик в деталях

Информация: F-14B вид крупным планом отличительных лепестков Форсажа двигателя GE F110

F-14 получил свой первый из многих крупных обновлений в марте 1987 года с F-14A Plus (или F-14A +). Двигатель TF30 F-14A был заменен улучшенным двигателем GE F110-GE-400. F-14A + также получил ультрасовременную ALR-67 радиолокационной системы наведения и Предупреждение (RHAW). Большая часть авионики, а также AWG-9 радары были сохранены. 1 мая 1991 года F-14A + был заменен F-14B. В общей сложности было изготовлено 38 новых самолетов и 48 F-14A были модернизированы в варианты B. [21]

TF30 был издеваться с самого начала с восприимчивостью к киоскам компрессора на высоких AoA и во время быстрых переходов дроссельной заслонки или выше 30000 футов (9100 м). Двигатель F110-GE-400 обеспечил значительное увеличение тяги, производя 23400 lbf (104 кН) с форсушкой на уровне моря, которая поднялась до 30200 lbf (134 кН) на Mach 0,9. [86] повышенная тяга дала Tomcat лучшее соотношение тяги к весу 1:1 при низком количестве топлива. Основная тяга двигателя без Форсажа была достаточно мощной для запуска носителя, что еще больше повышает безопасность. Еще одним преимуществом было то, что Tomcat мог удобно кататься выше 30000 футов (9100 м), что увеличило его дальность и живучесть. F-14B прибыла вовремя, чтобы принять участие в буре в пустыне.

В конце 1990-х годов было модернизировано 67 F-14Bs, чтобы продлить срок службы воздушных рам и улучшить ударные и защитные авиационные системы. Модифицированный самолет стал называться F-14B обновлением