ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя
  • ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя
  • ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя
  • ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя
  • ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя
  • ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя
  • ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя

ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя

4.9 9 отзывов 27 заказов
24 руб.

Описание

Продукт Особенности:
Фотоэлектрический датчик типа шлиц состоит из инфракрасного светоизлучающего диода и Фототранзистора NPN с шириной паза 5,9 мм. пока непрозрачный объект проходит через слот типа, он может быть активирован (используется с колесом кода автомобиля магазина) для вывода ttl низкого уровня. Триггер Шмитта используется для встряхивания импульса, который является очень стабильным и используется для измерения скорости автомобиля, измерения расстояния и тому подобного! M3 винтовые монтажные отверстия на обоих концах.
Параметры продукта:
Рабочее напряжение: 3,3 V-5 V
Форма вывода: цифровой выход выключателя (0 и 1)
ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя
ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя
При подключении VCC и GND будет включен индикатор сигнала модуля. Когда в слоте модуля нет блока, приемная трубка включается, и модуль выдает высокий уровень. При блокировке выход на выходе низкий, а индикатор сигнала выключен. Модуль может быть подключен к реле для формирования концевого выключателя и других функций, а также может быть подключен к активному модулю зуммера для формирования сигнала тревоги. Выходной интерфейс может быть напрямую подключен к порту IO MCU. Как правило, он подключается к внешнему прерыванию, чтобы определить, имеет ли датчик окклюзию. Например, кодовое колесо двигателя может определить скорость двигателя.
Программирования:
Выходной порт модуля измерения скорости соединен с внешним портом прерывания MCU. Когда есть проводимость инфракрасных лучей, это внешний буфер.
Логический дизайн:
Расстояние измерения:
Выход датчика скорости-это импульсный сигнал, один Пульс прерывается один раз; инфракрасный луч низкий, когда он включен, поэтому мы установите прерывание на низкоуровневый Сенсорный режим. На колесе общего кода есть целые сетки. Независимо от того, сколько сеток в основном, например, 10 сеток, то есть, есть 10 пространств. После вращения двигателя луч включается 10 раз, а внешний низкий уровень-10 раз. Установите вышеуказанные идеи, наш датчик скорости может играть эффект, мы знаем, что есть 10 перебоев в круге, поэтому мы рассчитаем количество перебоев, общее количество раз, полученное делится на 10-это количество вращения двигателя, а затем по периметру колеса, Подсчитывая длину Колеса, вы можете понять, как далеко пробежала машина.
Скорость выполнения измерений:
В соответствии с идеей измерения расстояния, мы используем таймер MCU, чтобы рассчитать, сколько внешних прерывания получили за одну секунду. Например, если за одну секунду мы получим 20 внешних прерываний, мы можем сказать, что скорость автомобиля составляет 1 секунду, а маленькое колесо вращается два раза. Затем рассчитать окружность маленького колеса, вы можете узнать скорость автомобиля в течение 1 секунды.
Меры предосторожности:
Исправление проводки! Не обращайте внимания на положительные и отрицательные, так что электроника платы выгорит. Плееры Arduino должны установить порт ввода/вывода MCU в режим ввода/приема, в противном случае они не будут доступны. Другие MCUs, или более продвинутые платы управления, такие как ARM, должны быть настроены в режим ввода/вывода, если порт ввода/вывода должен быть установлен в режим ввода/вывода, другие разумные, они не могут быть использованы. MCU серии 51 может использоваться непосредственно без настройки режима ввода/вывода.
ИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателяИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателяИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателяИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателяИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателяИК инфракрасный щелевой оптический датчик скорости измерения обнаружения оптрон модуль для тестирования двигателя

Характеристики

Бренд
ACELEX
Совместимый бренд/модель
Нет
Номер модели
IR Infrared Slotted Optical Speed Measuring Sensor Detection Optocoupl