ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран
  • ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран
  • ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран
  • ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран
  • ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран
  • ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

2 заказа
7 782 руб.

Описание

Отгрузочная ведомость:

1. Эмулятор-8757 симулятор хост 1 шт.

2. USB драйверы и стандарты OBDII соглашение информация (отправит по почте, пожалуйста, оставьте свой почтовый ящик)

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

OBDII-EMULATOR8757brief Введение:

С развития автомобильной промышленности, автомобили стали основным средством транспорта в современном мире, автомобильная электризация, сеть, интеллект также способствует все большему и большему количеству автомобильных деталей и компонентов, структура становится все более и более сложной, так как основная технология снижения подключения оборудования, система автомобильных автобусов все более и более широко используется и распознается.
Эмулятор является стандартным OBDII багажник транспортного средства системы моделирования, является стандартным OBDIIA необходимым инструментом для разработки и тестирования продукта. EMULATORTo разработать стандарты sobdiir & D техников продукции обеспечивают высокую справочную ценность., значительно сокращая сложность и цикл развития, он также может предоставить справочную информацию для студентов и отдельных Любителей Автомобиля Колледжа и вузы., углубить понимание и понимание системы автомобильных автобусов EMULATORThe симулятор устанавливает стандарт. obdiiagrement, как стандартный R & D техников продуктов обеспечивают удобство., чтобы завершить работу по вводу в эксплуатацию в офис, не нужно быть на месте (на автобусе), значительно улучшенная эффективность работы, это обеспечивает удобство для последующего производственного тестирования.
ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

Параметры:

Процессор: 32-битный процессор ARM Cortex-M3

Дисплей: 2,2 дюймовый ЖК-дисплей

Рабочее напряжение: 9 V ~ 15 V

Рабочая температура:-45℃ ~ + 85℃

Рабочая Влажность <60%

Размер: 125*80*32 мм

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

Кнопка обновления параметров (ручка имитатора):

0110 MAF-расход воздуха 0111 TP-положение дроссельной заслонки 010C об/мин-скорость двигателя 010D SPD-скорость транспортного средства 0105 температура охлаждающей жидкости 0104 LPT-расчетное значение нагрузки

Above6mainobdparameter можно обновить аналоговыми ручками, и он отображается на ЖК-экране.

Напряжение-Напряжение питания, поставляемое симулятором Время зарядки симулятор после открытия, Namely0111F, время с момента запуска двигателя

Отправка через последовательный portATInstruction changeablePID:

0104-Расчетное значение нагрузки 0105-Температура охлаждающей жидкости двигателя 010A-Давление топливного рейка 010B-Абсолютное давление всасывания впускного коллектора абсолютное давление 010C-Число оборотов двигателя и двигателя (об/мин) 010D-Транспортное средство Скорость автомобиля Скорость 010E-Угла опережения зажигания опережение зажигания 010F-Температура впускного воздуха 0110-Расход воздуха расход воздуха 0111-Положение Дроссельной заслонки Абсолютное Положение Дроссельной заслонки 011F-Время работы двигателя с момента запуска двигателя 0121-Ездовой путь после сбоя свет на расстоянии путешествует, в то время как MIL активирован 0122-Топливная направляющая относительно коллекторного вакуумного давления топливного рельса давления относительно коллекторного вакуума 0123-Топлива руководство Давление 012E-Инструкция топлива отвода пара 012F-Уровень топлива 0130-Количество горячих поездов после очистки кода неисправности 0131-Проезжей части после проверки кода неисправности 0132-EVAPSteam давления 0133-Датчики давления 013C-Катализатор temperatureBank1, sensor1 013D как катализатор temperatureBank2, sensor1 013E как катализатор temperatureBank1, sensor2 013F как катализатор temperatureBank2, sensor2 0142-Управление модуль Напряжение 0143-Абсолютное значение нагрузки 0144-Эквивалент соотношение инструкции 0145-Относительное положение дроссельной заслонки 0146-Температура окружающей среды 0147-Абсолютная дроссельной заслонки positionB 0148-Абсолютная дроссельной заслонки positionC 0149-Педаль акселератора positionD 014A-Педаль акселератора positionE 014B-Педаль акселератора positionF 014C-Коэффициент передачи дроссельной заслонки инструкции 014D-MILMinutes двигателя, работающего после освещения 014E-Время работы после проверки кода 0153-EVAPAbsolute с паровым давлением 0154-EVAPSystem с паровым давлением 0159-Абсолютное давление топливной направляющей 015A-Относительное положение педали дроссельной заслонки

См. Конкретные MethodEMULATOR-8756Guide конфигурации для использования

Протокол переключатель:

Переключайте кнопку протокола каждый раз, когда вы нажимаете ее, Simulator analogueOBDAgreement, измените в следующем заказе:

ISO15765-4 (11B/500 K) ISO15765-4 (29B/500 K) ISO15765-4 (11B/250 K) ISO15765-4 (29B/250 K) KWP2000Fast инициализации KWP2000Slow инициализации ISO9141-2

Кнопка генерации кода неисправности:

DTC03Press-button код неисправности контроллера 03, код неисправности имитатора по умолчанию, один сбой происходит в коде времени, 03 образца производятся по кодам неисправностей most5. детектор send04после очистки команды кода неисправности, код неисправности нулевой очистки

DTC07Press-button контроллер 07 код неисправности режима, специфические методы управления и dtc03идентичные, см. Alsodtc03пояснение

DTC0AНажмите кнопку управления 0 код неисправности AMode, конкретные методы управления anddtc03идентичные, см. Alsodtc03пояснение

ACCswitch:

Simulator power onACCOpen по умолчанию, нажмите onceACCswitch, ACCThe operal is true., то есть оригинальный isON, нажмите вниз позже forOFF, ранее, OFF, нажмите ON.

ACC ONIn в случае, status bar тренажера показывает, что симулятор в настоящее время имитирует. Obdagrement

ACC OFFIn, Simulator status bar displayACC OFF.

Кнопка сброса кода неисправности:

Очистка кода неисправности тренажера, нажмите кнопку, симулятор безотказный код.

Мощность переключатель:

При включении выключателя питания pressed12V отключение питания после всплывания

Usbпоследовательный порт:

Usbпоследовательный порт Baud Rate115200,Формат данных: 1 бит, 1 бит стоп-бит, 8 бит данных, нет контрольного бит. основные: 2 отдельные функции, информация об отладочном выводе, то есть данные связи между детектором и симулятором. во-вторых, через string Oral changespidпараметрические значения, динамический симулятор с большим количеством параметров. используйте usbперед последовательным портом, должен быть установлен первый USBdrive, см. Для использования detailsEMULATOR-8756Guide.

ELM327stayEMULATOR-8757Test график на:

Схема расхода воздуха ScanMaster-ELM (MAF)

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

ISO15675-CAN (11bit id, 500 K baud) схема мониторинга данных последовательного порта:

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

ISO15675-CAN (29bit id, 500 K baud) схема мониторинга данных последовательного порта:

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

ISO14230-KWPProtocol Схема Монитора данных последовательного порта быстрой Инициализации:

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран

ISO9141-2Slow Схема Монитора данных последовательного порта Инициализации:

ELM327 OBD инструмент разработки, автомобильный ECU симулятор, поддержка J1850, 2,2 дюймовый ЖК-экран